Moriwaki: "Ich versuche, eine Grundlage für die nächste Generation zu schaffen... Ich schaue immer darauf, was für ein Vermächtnis ich hinterlassen kann"
Die Teamchefin von MIE Honda, Midori Moriwaki, spricht in einem Interview zum Internationalen Frauentag über Frauen im Motorsport und die Unterstützung der nächsten Generation
Die ganze Welt feiert am 8. März den Internationalen Frauentag und auch die MOTUL FIM Superbike World Championship macht da keine Ausnahme. Anlässlich dieses Tages und um einige der unglaublichen Frauen zu feiern, die im Fahrerlager arbeiten, sprach Midori Moriwaki, Teamchefin des PETRONAS MIE Racing HONDA Teams, über ihren Karriereweg zur Führung eines WorldSBK-Teams und darüber, wie sie den Weg für die nächste Generation ebnen möchte.
Moriwaki ist derzeit Teamchefin des einzigen Satelliten-Honda-Teams in der WorldSBK-Startaufstellung 2023 mit den Fahrern Hafizh Syahrin und Eric Granado, während das Team kürzlich mit dem PETRONAS MIE MS Racing HONDA Team mit Tarran Mackeznie und Adam Norrodin in die WorldSSP expandierte. Davor war sie im MotoGP™-Paddock und im Moriwaki Junior Cup aktiv.
Moriwaki erklärte ihren Karriereweg wie folgt: "Ich bin die dritte Generation in einer Motorsportfamilie. Die erste ist Yoshimura und die zweite ist Moriwaki, also meine Eltern. Mein Großvater ist Pops Yoshimura. Ich bin die dritte Generation. Mein Hintergrund ist das Ingenieurwesen. Ich habe in Australien und Amerika gearbeitet und danach 21 Jahre lang bei Moriwaki Engineering, dem Unternehmen meiner Eltern. Ich leitete die MotoGP™-Teams für Moriwaki und das Moto2™-Projekt sowie den Junior Cup. Außerdem habe ich zusammen mit unseren Ingenieuren neue Technologien entwickelt und ein Rennteam geleitet. Ich habe viele Akademieprojekte und Bildungsprojekte für Technik weltweit, besonders in Asien und einigen anderen Ländern."
Eine Sache, die Moriwaki betont, ist ihr Wunsch, der nächsten Generation von Frauen zu helfen, in das Fahrerlager zu kommen. Die Teamchefin gibt Frauen, die in die Motorsportindustrie einsteigen und Karriere machen wollen, Ratschläge. Dazu sagte sie: "Das gilt nicht nur für junge Frauen, sondern für jeden Menschen. Als Mensch ist es nicht einfach, in diesem Leben und in dieser Welt zu leben, nicht nur im Motorsport, sondern in der ganzen Welt. Es passieren viele schwierige Dinge. Um dieses schwierige Leben zu leben, oder sein Leben zum Positiven zu verändern, muss man eine Vision finden und dann sich selbst. Nicht jemand anderes, der es macht. Vertraue dir selbst, und wenn du eine schwierige Zeit hast, setze dich nicht zu sehr unter Druck. Bleib ruhig, warte einen Moment und mach dann weiter. Das Leben ist wie die Zeit. Eine Sekunde, eine Stunde, ein Tag, ein Jahr, zwei Jahre ... die Zeit bleibt nie stehen, was bedeutet, dass das Leben nie aufhört. Vergiss nicht die Vision oder was man erreichen will. Wenn du dir selbst vertraust, wird die Zeit kommen und dich finden.“
"Ich denke nie, dass ich stolz auf mich bin, weil ich nur das tue, woran ich glaube. Ich versuche, ein Fundament für die nächste Generation zu legen, nicht für mich selbst. Ich bin schon sehr lange im Motorsport, dieses Jahr sind es 28 Jahre, ich und meine ganze Familie haben 70 Jahre Geschichte. Wir haben gute und schlechte Zeiten im Motorsport erlebt. Die nächste Generation ist immer entscheidend, nicht die heutige. Ich sehe sie in der Zukunft. Ich schaue immer darauf, was ich für den Motorsport tun kann und welches Vermächtnis ich hinterlassen kann."
Die Zahl der Frauen im Motorsport nimmt weiter zu, und zwar in ganz unterschiedlichen Funktionen, von Pressesprecherinnen über Mechanikerinnen und Ingenieurinnen bis hin zu Führungspositionen wie Teamchefinnen. Moriwaki erörterte, ob sie der Meinung ist, dass sich dies im Motorsport fortsetzen wird und ob es für Frauen einfacher werden wird, in den Motorsport einzusteigen, egal welche Rolle sie einnehmen wollen.
Sie sagte: "Ich denke, die Präsenz von Frauen im Motorsport wird weiter zunehmen. Es gibt viele Frauen, die bereits eine gute Karriere gemacht haben. Junge Leute können sich an ihnen orientieren, die es bereits geschafft haben. So wie ich es letztes Jahr mit der Wildcard für das Moto3™-Frauenteam gemacht habe. Maria Herrera fuhr, und die Teamchefin war eine Italienerin, Aurora Angelucci. Ich habe sie dabei unterstützt, wie man denkt und was man vorbereiten muss, ich habe sie gecoacht, wie man Teamchef wird und auch, worauf sie achten muss. Ich wollte meine praktischen Erfahrungen an Frauen weitergeben, die diese Unterstützung in Anspruch nehmen wollen. Ich denke, es wird viel einfacher sein."
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